Cristián Rodríguez F.

Cumpliendo con los plazos que se autoimpuso el presidente del directorio, Pedro Pablo Errázuriz, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) publicó este lunes la nueva licitación para desarrollar los estudios de ingeniería básica sobre la extensión de Metro Valparaíso hacia Quillota y La Calera.

A fines de septiembre, el exministro de Transportes tuvo que salir a dar explicaciones luego que la estatal acordara declarar desierta la primera licitación, pese a que llevaban más de nueve meses trabajando en ella. La respuesta que en ese minuto se le dio a los alcaldes y parlamentarios de la zona fue que de las tres ofertas recibidas, una estaba muy por debajo del presupuesto -lo que hacía suponer que no se cumplirían los estándares exigidos-, y que las otras excedían con creces los recursos asignados.

La situación fue lamentada por el propio Errázuriz, quien en ese oportunidad aseguró que el cronograma iba a variar "sólo algunos meses". Sin embargo, a partir de las presiones de algunos personeros de la zona interior, el presidente del directorio se comprometió a levantar la nueva licitación en noviembre, tal como ocurrió.

"En la primera revisión dijimos que nos íbamos a demorar cuatro meses en salir con el proceso. Apretamos los plazos y señalamos que la licitación estaría el 30 de noviembre y terminamos saliendo antes, lo que demuestra que estamos súper comprometidos con el proyecto y que de verdad había una dificultad en la licitación original que hizo que desgraciadamente no pudiéramos adjudicarla", explicó ayer a este Diario el exministro.

Si bien el nuevo llamado también tiene como objetivo entregar las bases para luego poder licitar la ingeniería de detalle y la construcción, la principal diferencia es que el proceso de ahora sólo se denominó "Ingeniería básica", mientras que la primera licitación se llamaba "Ingeniería básica avanzada".

Al respecto, Errázuriz reconoció que "nosotros quisimos en la licitación original avanzar un poco más allá y eso produjo confusión". "En las bases habían ambigüedades que ahora se precisaron. En esta nueva licitación hay alternativas mucho más precisas y, por lo tanto, las ofertas van a ser más parecidas, competitivas y en la línea de lo que nosotros necesitamos", indicó.En el detalle, la exclusión de la palabra "avanzada" se traduce en que en esta oportunidad la empresa decidió omitir distintas alternativas que solicitó estudiar en un comienzo.

"Además del proyecto principal, se deberán cotizar algunos proyectos opcionales que formarán parte de la evaluación técnica y económica de los antecedentes. En el sector de Quillota y La Calera se han solicitado modificaciones al proyecto, las cuales podrán ser activadas por el mandante en caso necesario", indicaba la primera licitación.

Algunas de esas solicitudes consistían en evaluar un cambio de trazado entre las estaciones de Quillota y San Pedro para que la línea estuviera más cerca de la Autopista Los Andes. Otra de las peticiones era estudiar la habilitación de una nueva estación en el sector Callejón Lo Guerra, en La Calera, además de la instalación de un paso vehicular desnivelado en la misma zona y aumentar los pasos peatonales soterrados.

Consultado al respecto, Errázuriz aseguró que durante estos años "ya se ha hecho harta ingeniería y sabemos cuál es la opción más eficiente y la que tiene rentabilidad social".

"Las bases fueron elaboradas en función de esa solución y, por lo tanto, es la alternativa más efectiva para que luego sea aprobada", sostuvo el timonel de EFE, quien de todas maneras no le cerró la puerta a eventuales cambios al proyecto original. "Siempre se pueden hacer alternativas y las bases lo permiten, pero nosotros queremos que la oferta principal sea la solución que ya está aprobada por el Ministerio de Desarrollo Social", sostuvo.

Sobre el proyecto mismo, la empresa fijó una duración de dos años para elaborar la ingeniería básica, cuyo presupuesto referencial asciende a los US$ 5,5 millones. Durante esa etapa, además, el adjudicatario deberá tramitar la Resolución de Calificación Ambiental.

En cuanto a los plazos, las ofertas técnicas y económicas se abrirán en marzo y abril próximo, mientras que la adjudicación se estima para mayo.

"Aunque nos atrasamos un poco, creo que con estas bases es posible que se pueda recuperar el tiempo perdido gracias a que estamos siendo mucho más específicos que la vez anterior", afirmó Errázuriz.

"Primero nos íbamos a demorar cuatro meses y terminamos saliendo antes, lo que desmuestra que estamos súper comprometidos con este proyecto"

Pedro Pablo Errázuriz, Presidente directorio de EFE"

PUCV suspende clases por amenaza contra alumnos y profesores

"Soy estudiante de 4to año de Derecho en la PUCV en Valparaíso, Chile. Estoy fallando en todos los cursos e intentaré matar a cada maestro y cada alumno que pueda antes de suicidarme. Tengo un rifle SCAR, una pistola Beretta, un montón de municiones y algunos explosivos. El rodaje comenzará mañana (hoy) al mediodía. Deséenme suerte".

Este es el mensaje que ayer un desconocido subió a una página web y que encendió las alarmas en la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, generando preocupación entre alumnos, académicos y directivos del plantel.

El texto fue replicado durante la jornada a través de diversas redes sociales, como Twitter, donde algunos lo tomaron como una broma más, mientras que otros, que se identificaron como alumnos e incluso apoderados de estudiantes de la PUCV, hicieron un llamado a no descartar este tipo de amenazas, tomando sobre todo en cuenta hechos de sangre ocurridos en establecimientos educacionales de Estados Unidos.

Ante ello, y como una medida de precaución, a las 20.30 horas el plantel porteño informó: "Producto de una amenaza que ha circulado en las redes sociales, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso ha tomado la decisión de suspender todas las actividades de docencia de pregrado durante la jornada del miércoles 28 de noviembre, únicamente en Casa Central (avenida Brasil 2950, Valparaíso)".

Puntualizaron, además, que una vez que se tomó conocimiento de la situación, la dirección "se contactó inmediatamente con Carabineros y PDI para realizar la respectiva denuncia y tomar las medidas de seguridad correspondientes, velando por la integridad de la Comunidad Universitaria".

Desde Relaciones Públicas de la Policía de Investigaciones confirmaron que funcionarios de la PUCV se acercaron para hacer la denuncia, quedando en manos de la Brigada Investigadora del Cibercrimen la indagación de esta grave amenaza.

Por su parte, la gobernadora de Valparaíso, María de los Ángeles de la Paz, manifestó que tomó contacto con el rector de la casa de estudios superiores, Claudio Elórtegui Raffo, "a fin de que se hagan las coordinaciones y la denuncia ante la PDI. Hemos tomado las medidas y, por lo tanto, el llamado es a la tranquilidad".

En cuanto al funcionamiento de la casa central, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso aplicará durante la jornada un acceso controlado.

"La casa de estudios, una vez que tomó conocimiento de la situación, se contactó inmediatamente con Carabineros y PDI para realizar la respectiva denuncia y tomar las medidas de seguridad correspondientes, velando por la integridad de la comunidad universitaria"

Comunicado de la PUCV"

millones es el monto referencial que se estimó para realizar la ingeniería básica de la extensión del Metro. US$ 5,5

años tendrá la empresa adjudicataria para desarrollar el estudio. Luego se licitará la ingeniería de detalle. 2