"El TMV lo único que hizo fue cambiarle el color a los buses"
Todos los días, el reloj de Antonio Guerrero, chofer y dirigente de la línea de buses Central Placeres, suena a las 5 de la madrugada, momento donde se toma el primer café del día, para posteriormente subirse al microbús del recorrido 602, donde trabaja hasta cerca de la medianoche, de lunes a domingo, por un sueldo que no supera los 600 mil pesos.
Esta era precisamente la compleja situación que buscaba cambiar el Plan de Transporte Metropolitano de Valparaíso (TMV), sistema licitado en el año 2007 y que pretendía terminar con los vicios propios de las empresas de locomoción colectiva del Gran Valparaíso, tales como los atochamientos y los buses en mal estado, además de darle una nueva cara al servicio con el ordenamiento a través de colores de cada línea de microbuses.
- ¿Les cambió la vida a los choferes de Valparaíso con la implementación del TMV?
- Nuestra vida laboral sigue completamente igual, porque el TMV lo único que hizo fue cambiarle el color a los buses para generar un ordenamiento, porque no hubo ningún tipo de implementación tecnológica, y eso es precisamente lo que nosotros estamos pidiendo en este momento, que se nos pongan validadores para las TNE, porque acá en la Quinta Región son aproximadamente 200 mil los estudiantes y hoy en día hay más del doble de pases escolares circulando.
- Muchos comentan que el paro se debe a problemas entre privados, y que no tiene relación con el Gobierno. ¿Qué opina usted al respecto?
- Lo que pasa es que nosotros le estamos exigiendo el bono al Gobierno, porque la que dio el anuncio del 24/7 fue la Presidenta Michelle Bachelet, ella se metió al bolsillo a todos los choferes de Chile, porque somos el único gremio del país al que le bajaron la tarifa y, por ende, también los sueldos.