Matías Llanca M.

La realización del Campeonato de verano desarrollado el fin de semana en el autódromo de Villa Olímpica hizo reinar a la velocidad gracias al desempeño de los más de 70 pilotos que pusieron a prueba el asfalto del circuito quilpueíno en sus cinco categorías.

La jornada estuvo marcada por las sorpresas y por duelos apasionados por quedarse con el primer puesto en las categorías Lada Samara, Monomarca 600, Turismo Carretera, Turismo 1600 y TC 2000, la cual hizo su regreso al certamen estival.

Las más de 2 mil 500 personas que se dieron cita en el principal circuito regional presenciaron un espectáculo que no defraudó, comenzando con la definición de los Lada Samara, la cual se adjudicó el piloto Ramón Bernales, dominador absoluto de ambas jornadas, seguido de José Morales y Cristián Valdivia, quienes ya habían compartido podio con Bernales en la primera jornada.

Luego fue el turno de la categoría Monomarca 600, en donde el más rápido fue el melipillano Cristóbal González, quien se impuso de principio a fin en ambas jornadas. El joven piloto fue seguido por Nicolás y Pablo Barbagelata, quienes se hicieron con el segundo y tercer lugar.

Invitados de honor

Una de las atracciones del torneo nocturno fue la inclusión en la competencia del actual monarca de la categoría TC 2000 de Argentina, Emmanuel "Peluche" Cáceres, quien hizo su regreso a las pistas nacionales a bordo de un Fiat 147 potenciado, para disputar la corona en la categoría Turismo 1600, que fusionó las clases GT1600 y TRC1650.

En ambas jornadas, la estrategia primó para que el trasandino se adjudicara la competencia luego de rehabilitarse de un cuarto y quinto lugar conseguido en las carreras del día sábado, y tras una ardua disputa en la segunda jornada con el nacional Ariel Segovia, quien tuvo que conformarse con el segundo puesto de la clasificación final.

Otro de los pilotos que generó expectación dentro del autódromo quilpueíno fue el ganador de la pasada edición del certamen, Miguel "Turco" Ismael. Sin embargo, el desempeño del mendocino no fue suficiente para revalidar el título conseguido por él en el año 2015, y obtuvo el tercer lugar de la competencia tras el nuevo monarca del campeonato nocturno Marcelo Navarrete, y el experimentado José "Pepe" Ramos, actual campeón del circuito local, quien tuvo que conformarse con la segunda plaza.

Por otro lado, en la categoría estelar TC 2000, quien finalmente se impuso fue el piloto nacional Víctor Cornejo. El actual corredor de la categoría Top Race de Argentina, se situó en el primer lugar de la competencia dejando en segunda posición a Alfredo Da Venezia y en tercer puesto a Angelo Caselli.

Buena respuesta

En palabras del Presidente del Club de Automovilismo Deportivo de Quilpué, Hermann Rauter, el espectáculo automovilístico veraniego fue una prueba superada y una muestra de la buena reacción que existe en la región con el deporte sobre ruedas.

"Toda la zona de la quinta región es muy tuerca, pero también tuvimos pilotos provenientes de ciudades como Concepción, también desde Rancagua y La Serena, entonces estamos dando el ejemplo de que se puede desarrollar automovilismo deportivo de muy buenas condiciones.", expresó.

El dirigente, además, destacó la respuesta del público, que acompañó a los pilotos y copó el autódromo en ambas jornadas de competición, a pesar de las limitaciones de la pista.

"En cuanto al público anduvimos bien. Tuvimos alrededor de 2000 a 2500 personas por carrera, lo cual satisface por mucho nuestras expectativas. Hay que tener entendido que el autódromo de Quilpué no es un escenario tan extenso, entonces en capacidad no disponíamos de más aforo. Sin embargo, el evento fue un éxito, y las carreras fueron muy competitivas", señaló.

Finalmente, el directivo del automovilismo local puso énfasis en el gran avance exhibido por los pilotos locales, quienes estuvieron a nivel de los corredores invitados, de categoría internacional.

"Podemos decir incluso, que sin perjuicio del gran rendimiento que tuvieron los dos pilotos argentinos, también los autos chilenos subieron su calidad, estuvieron peleando la punta del campeonato. Son cosas que nos permiten concluir que vamos por muy buen camino para hacer automovilismo de categoría profesional.", finalizó.

"En Quilpué vamos por muy buen camino para hacer automovilismo de categoría profesional".

Hermann Rauter, Presidente del CAD Q

Se dio el vamos a la Copa "Estadio Español", torneo organizado por el Club Español de Recreo, el cual convoca a más de 200 participantes de 21 clubes de la región.

Tras la inauguración tuvo lugar una exhibición de la categoría de sillas de ruedas, modalidad incorporada por el club organizador, a modo de fomentar la inclusión en el deporte local.

En la serie Oro, el primer lugar fue para Javier Jiménez, tenista del club Winning Wheels, quien dejó en segundo y tercer puesto a Marcelino Lucero y Hassan Lagos, pertenecientes a la misma institución.

En la serie Plata, el podio fue ocupado por Luis Vidal en el primer lugar, Guillermo Olivares en el segundo y Jaime San Martin en la tercera plaza.

En el Bronce, por su parte, la primera posición fue para Julio Galaz, de Puente Alto, seguido por Cecilia Ovando y Sofía Fuentes.

Quien se refirió a la realización del torneo fue el vicepresidente de la Federación de Tenis de Chile, Esteban Elías, quien declaró que "el torneo organizado por el Estadio Español nos parece fantástico, porque el tenis hay que entenderlo como un deporte muy importante para el desarrollo del país, y en ese sentido la labor que realiza el Club Español es fundamental".

21 clubes de la región tendrán participación en el torneo tenístico de la Ciudad Jardín.

20 de febrero es el día en que se jugarán las instancias finales de la Copa "Estadio Español".

El Derby 2016 rompió dos importantes récord de apuestas, confirmándose que la versión 131 de "El Máximo Desafío" fue la más millonaria de su historia.

A nivel de sólo carrera, la prueba ganada finalmente por "Río Allipén" vendió nada menos que $ 194.384.100, lo que es la mayor cantidad de juego para una sola carrera a nivel nacional, recordando que en el 2015 la carrera obtuvo dividendos por $ 184.157.300, lo que es un crecimiento de un 3,31 %, superando todas las expectativas en el Valparaíso Sporting.

Sin embargo, ello no fue todo. Eso, porque durante toda la jornada dominical en el recinto de avenida Los Castaños el total de ventas para el programa de 28 carreras fue de $1.411 millones (dos millones de dólares), lo que también constituye un nuevo récord nacional para una jornada hípica.