Sergio Manuel Novoa. El T2 avanzando a toda máquina... Se veía venir, el fondo de pensiones australiano, concesionario ahora del proyecto, no está para el chacoteo. La inversión de 4 mil millones de dólares en el "megapuerto" en San Antonio es un disparate. Valparaiso debe aportar el millón de Teus anuales adicionales para el comercio chileno y regional ahora ya! Este es un tema de Estado, la muni de Valparaiso no tiene velas en este entierro!

Patricio Fuentes G. Valparaíso es lo que es gracias a ser el puerto a través del cual Chile se conectó con el resto del mundo. Por lo tanto, Valparaíso es, antes que nada, una "Ciudad Puerto". Por qué hoy no debiera seguir cumpliendo esa misión que es primordial para el desarrollo económico de Chile? No se puede desconocer la historia de la Ciudad Puerto de Valparaíso, pues ésta es parte de la conexión de Chile con la actividad marítima, tanto hoy como en el pasado. Valparaíso es parte del 90% del movimiento de la carga general que ingresa y sale del país.