"Si el fallo se confirma, los fallos deben ser cumplidos"
Juan Carlos Manríquez
Abogado de la exconcejala de Limache Cynthia Marín, condenada por estafas reiteradas
"Nos importa que las alumnas puedan mantener las mejores condiciones de estudio"
Silvana Sáez
Directora de Educación de la Cormuval, por estudiantes de la Escuela Ramón Barros Luco
Proteger a aquellos niños, niñas y adolescentes que han sido vulnerados y restituir su derecho a vivir en familia es uno de los ejes fundamentales del Gobierno del Presidente Sebastián Piñera, y por ello el Ministerio de Justicia y Derechos Humanos ha impulsado, a través de las Corporaciones de Asistencia Judicial de cuatro regiones del país -Tarapacá, Valparaíso, Biobío y Metropolitana- la implementación del programa "Mi abogado".
Este programa materializa los compromisos asumidos por el Estado de Chile tras la ratificación de la Convención de Derechos del Niño, adoptando para su efectiva aplicación las medidas administrativas legislativas y de toda otra índole que fueran necesarias para dar efectividad a los derechos reconocidos por este tratado internacional.
A través de Mi abogado se da cumplimiento, además, a la medida N° 41 del "Acuerdo Nacional por la Infancia" impulsado por el Gobierno y se materializa el compromiso asumido por Chile en la respuesta oficial del Estado al Informe Oficial de Investigación del Comité de los Derechos del Niño de las Naciones Unidas, cuyo numeral A.8 establece la creación por parte del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos del programa Mi Abogado, de defensa especializada, destinado a proveer a los niños, niñas y adolescentes que se encuentren en cuidados alternativos, de una representación jurídica de calidad con un fuerte componente psicosocial, lo que permite una mirada integral y exhaustiva de cada caso. De esta manera, nuestro país asume ante el Comité de los Derechos del Niño la creación de este programa.
Esta iniciativa cuenta con una cobertura progresiva a nivel nacional, otorgando representación jurídica a niños, niñas y adolescentes mediante equipos especializados y multidisciplinarios que cubren todas las modalidades de cuidado alternativo, incluyendo a los infantes que se encuentran junto a sus madres privadas de libertad en recintos carcelarios.
Para abordar este trabajo, el modelo contempla la elaboración e implementación de una estrategia jurídica dirigida a restituir los derechos vulnerados, garantizar su ejercicio, prevenir toda situación de vulneración y representar los derechos de los niños, niñas y adolescentes, a través de un equipo de profesionales que, a lo menos, debe estar conformado por un abogado/a, un trabajador/a social y un psicólogo/a.
Este programa, sin lugar a dudas, constituye un tremendo avance en beneficio de la infancia más vulnerable de nuestro país al proveer, mediante la adopción de medidas concretas, la efectividad de los derechos de los niños, niñas y adolescentes que se encuentran separados de sus familias, otorgándoles una defensa jurídica especializada y una intervención multidisciplinaria que contribuirá a agilizar el proceso destinado a restituirlos a sus familias.
De arribada entró anoche la fragata británica "Anglo-India", con procedencia de las islas de Chinchas, del Perú, con un cargamento de 2.000 toneladas de guano destinado a ultramar. Al entrar a la bahía pareció que se iba a los roquerios, pero fue auxiliada oportunamente por los remolcadores "Adela" y "Sofía".
BREST, 9.- Una información telefónica de la ciudad de Coblenza dice que el Tratado de Paz fue ratificado por la Asamblea Alemana por 208 votos contra 115. En Berlín, el público y diarios siguen discutiendo con gran interés los efectos del tratado. Los alemanes confian que si cumplen las condiciones, éstas puedan ser menos duras.
En entrevista a este Diario, el seremi de Transportes, José Emilio Guzmán, adelantó los cambios regulatorios que se aplicarán a la red de transporte que funciona en el Gran Valparaíso. Se trata de una región que ha sido abandonada en esta -y otras materias- por la autoridad central, tanto así que estamos próximos a cumplir una década de postergaciones en la licitación del Transporte Metropolitano de Valparaíso. Mientras tanto, Santiago ya cuenta con buses eléctricos y el Gobierno anunció la llegada de 300 de estos vehículos para Concepción el próximo año.
Las consecuencias las viven todos los días los usuarios que deben soportar micros sucias, que contaminan, que hacen carreras y que no cuenta con ningún tipo de comodidad. El tiempo pareciera haberse congelado para las micros y viajar hoy es la misma experiencia peligrosa y desagradable que hace veinte años.
Lo que podría ser una buena noticia, la implementación de cambios y modernizaciones anunciadas por el seremi, suena más bien a exigir que se cumplan estándares mínimos de calidad y a una oportunidad perdida.
Ciudades que se jactan de ser turísticas, como Viña del Mar, Valparaíso o Concón, por ejemplo, merecen apostar por un sistema de transporte que sea un ejemplo para Chile y Sudamérica.
¿Por qué no retomar el llamado que hizo hace algún tiempo el intendente para que las universidades, que cuentan con carreras relacionadas con el transporte, aporten al desarrollo de la región haciendo propuestas innovadoras para el traslado de sus habitantes?
Si estuvimos esperando casi una década para una mejora al corto plazo, por qué no postergar un año más la licitación, ya no pensando en el transporte de las personas en el 2020, sino en una solución que sea además un atractivo turístico en sí mismo de aquí a 25 años más.
Basta con pensar en los ascensores porteños para tener un ejemplo del potencial turístico que puede tener un sistema de transporte distinto.
¿Por qué no soñar entonces en un plan para Viña del Mar que combine grandes espacios para andar en bicicleta y un tranvía que se conecte con el metro? ¿Por qué no aspirar a una red que conecte los antiguos ascensores porteños con teleféricos?
No estamos hablando de ciencia ficción, Bolivia tiene un teleférico que une La Paz con el Alto y Río de Janeiro tiene un tranvía, rápido, limpio y eficiente.
En definitiva, ¿qué estamos esperando para sumarnos al carro, o en este caso al bus, de la modernidad a través de un sistema innovador, limpio y eficiente?