"Puede afectar mi trabajo y mi carrera política, pero es la ciudadanía la que valora"
Mauricio Araneda
Consejero regional formalizado por fraude al Fisco reiterado
"Aprobar es un atentado que va a profundizar la contaminación"
Diego Ibáñez
Diputado, por muelle multipropósito de la empresa Oxiquim en la bahía de Quintero
"Nada, sólo dibujos", nos cuenta una de las dirigentes que reúne a los locatarios del Mercado Municipal, ante nuestras consultas sobre algún proyecto de mejoramiento para tan patrimonial sector.
En días recientes el municipio viñamarino confirmó la postergación por un año de la participación ciudadana en la discusión del nuevo Plan Regulador. Dicho retraso ya había sido advertido semanas atrás por los concejales. Por la importancia de la temática esperábamos que fuera la primera autoridad la que argumentara las razones de tan radical medida; no obstante, fueron sus técnicos quienes notificaron a los vecinos, olvidando que estos procesos de tanta trascendencia en cuanto a ritmos de avance, obedecen siempre a la voluntad política de quien conduce y no a quienes técnicamente lo implementan.
En agosto pasado y bajo el titular "Viña Piensa su Futuro", era ella quien nos convocaba a participar de 12 talleres en "una etapa fundamental de nuestro Plan Regulador". Era el inicio de la primera parte en la construcción de la Imagen Objetivo, acción contemplada en la Evaluación Ambiental Estratégica. Un año fue el plazo públicamente comprometido.
Procesos como estos requieren de un contínuum y en un escenario tan dinámico es perjudicial que exista tanta distancia entre una y otra etapa. En Viña del Mar se hace necesario darle particular celeridad a este tema, pues estos últimos años se ha sufrido de grandes y polémicas transformaciones a escala humana. Con esta grave postergación, se instala aún más incertidumbre. A lo anterior, se suma una comuna crispada políticamente, producto de los informes de la Contraloría y una acusación por abandono de deberes, por lo que los nuevos plazos dados, coincidentes con la próxima campaña municipal, han generado la suspicacia de muchos. Hoy quedamos en pausa, al parecer, esperando mejores vientos para algunos.
Por otra parte, en el Congreso Nacional se discuten varias iniciativas que directa o indirectamente, incidirán en nuestras comunas; "flojos" cambios al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, una nueva Ley de Monumentos Nacionales y una polémica Ley de Integración Social y Urbana que propone una serie de beneficios a las inmobiliarias. Estos escenarios hacen razonables los argumentos de quienes piensan que la decisión de Viña del Mar obedece a criterios político/económicos más que técnicos.
A dos cuadras de nuestro tradicional mercado de abastos, una nueva esquina luce el clásico cierre perimetral y la gráfica de una conocida constructora, "ellos avanzan sin frenos", comentamos. La ciudadanía aún deberá esperar.
Una historia sin fin. Así podría llamarse una película sobre la última década de la escuela Ramón Barros Luco de Valparaíso. No sería una comedia, por supuesto. Lo que ha pasado desde 2010 con el tradicional centro educativo porteño se acerca más al drama. Casi a la tragedia.
Hace unos días se confirmó que las alumnas del establecimiento deberán seguir sus estudios el próximo año en el Liceo 1, debido a que faltaron 544 millones de pesos para completar obras extraordinarias en la recuperación del majestuoso edificio -declarado Monumento Histórico en 2003- que alberga a la comunidad educativa, dañado severamente por el último terremoto que afectó a la región.
Hace dos años el Consejo Regional (Core) aprobó entregar $6.020 millones para reparar la escuela. Era el segundo intento de restaurarla, pues anteriormente la quiebra de la firma que se había adjudicado las obras impidió que se ejecutaran. Ahora la falta de presupuesto no permite que los trabajos se entreguen a tiempo para que las estudiantes inicien sus clases del 2020 en calle Victoria.
Durante los últimos años han funcionado en un edificio que la Corporación Municipal de Valparaíso le arrendaba a la Scuola Italiana; sin embargo, ese contrato terminó y se suponía que los tiempos coincidían para el retorno.
Hoy la comunidad escolar se encuentra preocupada, y con razón, por las condiciones con que se encontrarán en el nuevo lugar que las acogerá como allegadas.
"Ante la situación en que nos encontramos, les damos la seguridad y certeza de que todos los estamentos que conforman la Comunidad de la Escuela Ramón Barros Luco estamos luchando por la educación de calidad que nuestras estudiantes merecen", afirma una declaración que la semana pasada suscribió la directora del establecimiento, junto a la presidenta de los apoderados, la agrupación de exalumnas y el consejo gremial.
Este caso refleja una pésima gestión en educación a nivel ministerial, de gobierno regional y municipal. Resulta impresentable que tras diez años, no se haya podido dar una solución definitiva.
Una generación completa de alumnas pasó por las aulas de la escuela más importante de Valparaíso sin tener la posibilidad de estudiar en un edificio propio, que les otorga pertenencia y las acercara a la mejor tradición de la educación pública porteña.
La fiscalización que hoy realizan algunas autoridades es pertinente, pero llega diez años tarde.
Hoy lo relevante es asegurar óptimas condiciones para las niñas en el Liceo 1 y que se cumplan de una vez los plazos para recuperar el tradicional edificio de la Barros Luco.
La Empresa de Ferrocarriles planea la compra en Europa de material de rieles y juegos de cruzamientos de vías para restaurar el tramo Valparaíso-Quillota, para lo cual ha hecho llegar al gobierno dicha información a objeto de contar con financiamiento. También necesitará 30.000 durmientes para reemplazos en el trazado en general.
Un temporal de una extraordinaria fuerza, con un oleaje violento y con vientos huracanados, azotó anoche Valparaíso y sus cerros con enormes daños. Hay naufragios de buques, de naves menores y destrucción portuaria; la ciudad, a su vez, ha tenido inundaciones, voladuras de techos, caída de árboles y cortes del servicio eléctrico.
CABO KENNEDY, Florida.- Las autoridades estiman que un millón de personas verán en vivo la partida de la misión Apolo 11 con rumbo a la Luna y se piensa que parte de Florida sufrirá una gran congestión de tráfico el miércoles próximo, pues hay muchos lugares para observar el lanzamiento del enorme cohete Saturno 5.