Durante la segunda jornada de bloqueo de carreteras producto del paro nacional de camioneros, en la Ruta 68, a la altura del Santuario de Lo Vásquez, se vivieron tensos momentos entre choferes de los transportes de carga que impedían el paso y colegas que pretendían avanzar con destino a Valparaíso.

La toma de las rutas ha generado encontradas opiniones, sin que hasta ahora el Gobierno haya intervenido a través de Carabineros o por instrucción de los respectivos jefes de Fuerza. Ayer, el intendente regional, Jorge Martínez, no se refirió a la movilización que afecta las rutas a los puertos de Valparaíso y San Antonio.

Oficio de fiscal nacional

Sin embargo, la Fiscalía Nacional envió un oficio a ocho fiscalías regionales para abrir investigaciones por casos de bloqueos de rutas durante las movilizaciones de los camioneros.

Ante las denuncias, especialmente por material audiovisual, se pidió abrir investigaciones a las fiscalías de Valparaíso, Metropolitana Occidente, El Maule, Ñuble, Biobío, Temuco, Los Ríos y Los Lagos. El oficio enviado por Jorge Abott no incluye instrucciones sobre qué delitos imputar, lo que será decisión de cada fiscalía.

Piñera rechaza bloqueos

En su gira por el norte del país, el Presidente Sebastián Piñera advirtió que "no vamos a permitir la toma de las carreteras o la interrupción del suministro de alimentos, medicamentos, ambulancias, personal médico u otros bienes".

"Eso sería atentar contra todos los chilenos y desde ese punto de vista quiero plantear, con mucha claridad, que el camino de solución a estos problemas no son las tomas, no es la violencia. Es el diálogo", argumentó.

El Mandatario insistió que el Gobierno está abierto al diálogo y apeló al Parlamento para agilizar los proyectos de ley que ha solicitado dicho gremio en materia de seguridad.

Demandan seguridad

La movilización nacional se generó por las demandas de mayor seguridad para los camioneros, con situaciones extremas como las ocurridas en la La Araucanía, que incluyen quema de vehículos de carga y la muerte del conductor Jorge Barrios, tras un ataque incendiario en la comuna de Victoria, en febrero pasado.

A nivel regional, agrupados en Fedequinta, los camioneros critican los altos niveles de inseguridad que se registran en las carreteras, con reiterados asaltos y robos a conductores y la escasa reacción por parte de las policías, Gobierno y Fiscalía.

El presidente de la Confederación Nacional del Transporte de Carga Terrestre de Chile (CNDC), Sergio Pérez, insistió que las reuniones con el Ejecutivo no han tenido los resultados esperados, ya que "la propuesta que recibimos no contemplaba soluciones concretas". Sobre las críticas por la paralización en medio de la pandemia, Pérez insistió que "los responsables del abastecimiento, de mantener la cadena alimentaria, es de estos tres conductores que tienen que entregarnos seguridad (el Poder Legislativo, Judicial y Ejecutivo), tienen que asegurar nuestra vida, nuestro libre tránsito".

"No vamos a permitir la toma de las carreteras o la interrupción del suministro de alimentos, medicamentos, ambulancias, personal médico u otros bienes".

Sebastián Piñera, Presidente de la República

Pamela Boltei

El Gobierno dio a conocer en la región el programa "Reactívate Turismo", una iniciativa que a nivel nacional beneficiará a 5 mil empresas, mientras que en la región de Valparaíso son más de 690 las que recibirán recursos para solventar sus gastos y así prepararse para su reapertura y reactivación económica.

El ministro vocero de Gobierno, Jaime Bellolio, junto al director nacional de Sercotec, Bruno Trisotti, la alcaldesa Virginia Reginato y la seremi de Gobierno, Leslie Briones, recorrieron la Ciudad Jardín para visitar a uno de los beneficiarios de este programa, en el café Ágora. Destacaron que la iniciativa se enmarca dentro de los tres focos anunciados por el Gobierno para activar a las pymes del rubro turismo.

"La única manera de poder reactivar nuestro país es si esto se hace cuidándonos entre todos, es decir, manteniendo las recomendaciones que la autoridad sanitaria ha hecho, de lo contrario es imposible que podamos recuperar el más de un millón 800 mil empleos que se han perdido en la región de Valparaíso, una región en que el ámbito del turismo es muy importante y que tiene índices de desempleo un poco más altos que el resto del país. Y el rubro gastronómico lo ha pasado muy mal, no sólo en los últimos meses de pandemia sino que durante más tiempo", dijo Bellolio.

La iniciativa es un fondo concursable que entrega un subsidio no reembolsable de $3.000.000, el que se calcula en base al nivel de ventas anual de cada empresa. Puede postular persona natural y/o jurídica perteneciente al rubro gastronómico con iniciación de actividades en primera categoría hasta el 28 de febrero de 2019, y debe estar vigente al inicio de la convocatoria.

Por su parte, Trisotti explicó que "este es un programa que es un reactívate focalizado en lo gastronómico. Se lanza en estos momentos (ayer) y pueden postular hasta el día viernes a las 15:00 horas. Lo que buscamos acá es llegar directamente al problema que tienen los gastronómicos, que es el capital de trabajo. Como podemos pagar los sueldos, los arriendos y también como podemos implementar la norma sanitaria".

Las postulaciones para este programa se realizarán a través del sitio web de Sercotec, www.sercotec.cl, desde el 28 de agosto hasta el 4 de septiembre.

Difícil reemprender

Pese a estas ayudas, para muchos comerciantes del sector gastronómico la pandemia y los meses anteriores a ella, después del estallido social, han sido durísimos y las medidas sanitarias, tal como las conocen hoy, no permitirían levantar sus alicaídos negocios, algunos al borde de la quiebra, pues los aforos de 25 % no son rentables para subsistir y pagar los créditos pedidos, arriendos y sueldos.

Un ejemplo de ello es lo que ocurre en uno de los restaurantes más reconocidos en la Ciudad Jardín. Tierra de Fuego, que funciona desde hace 12 años en 8 Norte con San Martín, se encuentra completamente cerrado y tuvo que dejar a más de 50 empleados fuera, de los 60 con los que contaba, quienes están hoy bajo el sistema de suspensión de contrato.

"Nosotros queremos que esto pase, dentro de lo posible, y lo que la autoridad sanitaria diga es lo que vamos a hacer. Pero hay cosas poco claras, ya deberíamos estar trabajando el protocolo de reapertura y hoy no tenemos eso claro, en cuanto a que nos digan exactamente, con peras y manzanas, de cuánto es el distanciamiento de mesas y el aforo. Porque si me dices que va a permitir abrir con un aforo de un 25%, no hay ninguna posibilidad de abrir, porque con la cantidad de empleados que hay y el tamaño del local, no alcanza, no es rentable, no tiene lógica. Nuestros gastos son muy altos y vamos a ver, si el negocio no es rentable, lo más probable es que no se pueda seguir no más", dijo Jorge Grinspun, dueño del Tierra de Fuego.

Intentaron hacer delivery, pero el costo versus la ganancia no les permitió durar un mes. Una alternativa es que se permita usar las terrazas en las veredas, dijo.

Además, hizo un llamado al Gobierno: "El crédito covid se planteó con 6 meses de gracia y hay gente a quienes les vencerá en noviembre o diciembre y no hay ninguna posibilidad de pagarlo si tienes el local cerrado. El Gobierno debería dar un nuevo crédito con garantía del Estado y extender el plazo de gracia y de pago del crédito covid, o me atrevería a decir que el sector gastronómico, por completo, se va a ir al hoyo".

"El rubro gastronómico lo ha pasado muy mal, no sólo en los últimos meses de pandemia sino que por más tiempo".

Jaime Bellolio, Ministro vocero de Gobierno

"Con un aforo de 25%, no hay posibilidad de abrir, con la cantidad de empleados y el tamaño del local, no alcanza, no es rentable".

Jorge Grinspun, Dueño del "Tierra de fuego"

Veinticinco años de vital servicio cumplió el sistema de atención prehospitalario de Valparaíso, que partió como la Red de Emergencia Integral REI-131 del Servicio de Salud Valparaíso-San Antonio, para convertirse el 2010 en el conocido SAMU (Servicio de Atención Médica de Urgencia) que recorre la ciudad con su flota de ambulancias para atender los requerimientos de salud de los porteños porteñas y de cualquier persona que se encuentre con dificultades que pongan en peligro su salud.

El jefe SAMU del Hospital Van Buren, enfermero Andrés Schuler, rememoró los orígenes de la atención fuera de las dependencias del centro asistencial. Relató que "nuestra unidad deriva desde el sistema prehospitalario Red de Emergencia Integral REI-131 del SSVSA, que nace en 1995 al alero de la Unidad de Emergencia Adultos del Hospital Van Buren. En 2010 se avanza hacia el modelo prehospitalario nacional SAMU, inaugurando las actuales dependencias, donde se establece un centro regulador de llamadas y base de ambulancias, separándose físicamente de la unidad de emergencia; con ello se puso énfasis en aplicar las directrices nacionales de gestión y atención prehospitalaria".