"Este puerto se lo pelearán a muerte los más relevantes actores mundiales"
Abogado experto en temas marítimos, quien comienza a despedirse del cargo, declara sin ambages que el logro más importante de su gestión es el acuerdo alcanzado con el municipio de Valparaíso para un modelo consensuado de ampliación portuaria, que sea compatible con las otras identidades de la ciudad y ambientalmente sustentable.
Con la convicción de que cuando el reformulado proyecto de ampliación portuaria obtenga la aprobación ambiental "se lo van a disputar a muerte los grandes operadores del mundo", comenzó a despedirse de su gestión en la presidencia del directorio de la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) el abogado Fernando Ramírez Gálvez, quien declara que el logro más importante de su periodo fue el acuerdo alcanzado con la Municipalidad de Valparaíso para el desarrollo de un modelo consensuado, compatible con las otras identidades de la ciudad y ambientalmente sustentable.
"Así como en un momento el Espigón se lo disputaron todos los grandes actores nacionales, yo creo que el puerto de Valparaíso se lo van a pelear todos los grandes actores mundiales", sostiene y comenta que le gustaría ver cómo, "más o menos en el año 24 ó 25, cuando se dé esa batalla, que va a ser una cosa muy atractiva, se va a demostrar que Valparaíso tiene mucho futuro".
En esta entrevista, el presidente de EPV plantea su respaldo a la fórmula de concesionar en un solo paquete tanto el Espigón como la obligación de construir la ampliación portuaria, el Terminal 1 y sus desafíos de inversión, cuando concluya el contrato con TPS, que rige hasta el 31 de diciembre de 2029.
También se entusiasma con el impacto que tendrá el ya adjudicado sistema tecnológico de última generación Silogport, que con una inversión de ocho millones de dólares permitirá "que logremos reducir nuestros tiempos a un tercio de los actuales".
Por esos y otros avances, afirma, "si Valparaíso fuera una acción, sería una acción que hay que comprar. En cambio hay otros lugares que, si fueran una acción, habría que vender".
"la ampliación es el futuro del puerto"
- ¿Por qué considera que el acuerdo con el municipio de Valparaíso es su principal logro?
- Porque la ampliación portuaria, que ese es el tema de fondo, es el futuro del Puerto de Valparaíso y nosotros pensamos que constituye un desafío técnico y jurídico enorme. Con el equipo que tenemos, creo que se puede superar sin graves inconvenientes, pero el gran obstáculo, la gran muralla, es la voluntad de la comunidad, que yo creo que está expresada en el municipio de Valparaíso. Si no lográbamos llegar a un consenso ahí, todo nuestro esfuerzo era absolutamente imposible.
-¿Qué es lo que más valora de ese acuerdo?