Dirigentes del comercio del centro de Viña del Mar anuncian la realización de patrullajes nocturnos de vigilancia, debido a la recurrencia de los delitos que afectan a sus establecimientos. La medida es una reacción colectiva del gremio de locatarios ante lo que consideran la falta de un resguardo adecuado, que los proteja del amedrantamiento constante que sufren de los delincuentes. Y en esa crítica suman tanto la ausencia de rondas permanentes de Carabineros como la falta de apoyo de los equipos de Seguridad Municipal.

Las deficiencias en los sistemas de iluminación pública y los reiterados problemas presentados por las cámaras de televigilancia en Viña del Mar, terminan por configurar un peligroso escenario de inseguridad pública en pleno centro viñamarino. Aunque puede parecer extrema, la reacción directa de los afectados mediante rondas de vigilancia ya no es una novedad en aquellas zonas donde no se aprecia una intervención adecuada de las fuerzas de orden, como ocurre en la zona roja de la Araucanía, donde empresarios y agricultores se han organizado para defender sus casas y trabajos.

El riesgo personal que se corre al enfrentar al delincuente es una realidad que debe estar presente en Viña del Mar; en Angol, un agricultor vinculado a dichas rondas perdió la vida. El aumento de homicidios en general en la zona, el uso de armas de fuego y los recientes casos de secuestro demuestran la peligrosidad y audacia de los antisociales y, en último término, el desprecio que tienen por la vida.

También debe quedar claro que no es aceptable una reacción violenta por parte de los afectados comerciantes; tomar la justicia por propia mano también es un delito.

Así, las víctimas se encuentran en una especie de tierra de nadie, expuestas en su persona, bienes y actividades. El profesor de Derecho, abogado y ex parlamentario Francisco Bartolucci, escribe en columna en este diario que "Chile es un país que se va quedando sin orden, sin autoridad y sin ley". Habla también del concepto jurídico de "anomia", que se define justamente como "ausencia de la ley" y también como "conjunto de situaciones que deriva de la carencia de normas sociales o de su degradación".

Las normas existen, pero han llegado a su degradación al no tener un respaldo suficiente por parte de la autoridad.

Al no existir ese respaldo, el ilícito es fácil y el delincuente actúa sobre seguro. Y no se trata ya del hurto famélico, por necesidad, como el de Jean Valjean, el personaje de Victor Hugo en "Los miserables", condenado por robar un pan para comer. Se trata ahora de un delito lucrativo que provoca daño a un comercio largamente castigado y cuya supervivencia compromete a la sociedad entera.

La última semana de abril, Valparaíso asistió con una delegación público-privada a la feria de cruceros más grande del mundo: el Seatrade Cruise Global 2022, que se celebró en Miami, Estados Unidos. ¿La misión? Salir a contar que juntos avanzamos con fuerza en superar el duro golpe que implicó la pandemia para esta actividad y que la región está más preparada que nunca para recibir a los turistas que quieran disfrutar de sus experiencias en gastronomía, cultura, patrimonio, entre tantas otras.

La temporada antes de la llegada de la pandemia, el puerto de Valparaíso recibía alrededor de 25 mil visitantes y más de 20 recaladas por año, lo que significaba un aumento en las divisas del país y, por consiguiente, la generación de mayores puestos de trabajo en la ciudad. Por ello, ir hasta Seatrade era fundamental para conseguir un objetivo común: la reactivación turística de la región.

Con el trabajo realizado en Miami, obtuvimos un gran reconocimiento: el gigante Royal Caribbean Cruises decidió confiar en Valparaíso y a partir de la próxima temporada 2022-2023 traerá nuevamente sus naves a las costas porteñas, reconociéndonos como una "ciudad icónica" y un destino demandado por sus clientes.

Sin duda, ese fue un broche de oro para el trabajo silencioso que realizó la delegación representativa de las piezas del tablero que componen la ciudad: nosotros como miembros de una Corporación que apoya al turismo a nivel regional, la Municipalidad de Valparaíso, la Empresa Portuaria Valparaíso y su concesionario TPS. No obstante, hoy quiero enfatizar que ese no fue el único logro obtenido.

El lograr que uno de los cruceros más importantes del mundo, junto a sus tripulantes y pasajeros, recale en el puerto, es una gran noticia, pero hoy veo con orgullo una doble victoria para Valparaíso. Después de un trabajo mancomunado, encontramos un camino de diálogo que nos ratifica que cuando nos ponemos un objetivo común, podemos alcanzar grandes cosas que benefician a toda la comunidad.

Y junto con ello, nos ayuda a visualizar los logros obtenidos como un espejo para replicar en el resto de los municipios de la región y, por supuesto, los distintos actores que la componen, para transformar a la actividad turística en los cimientos de la reactivación económica de cada uno de los territorios.

Hoy más que nunca, unir nuestras voces e intereses es, a mi juicio, el sendero que debemos seguir en adelante si queremos construir la ciudad-puerto y la región del futuro. Siempre dialogando con las comunidades, respetando el medioambiente y cuidando los recursos naturales.

Nuestros emprendimientos, nuestras autoridades, nuestros vecinos y vecinas nos indican que ese es el camino.