Versaba el editorial de ayer lunes de El Mercurio de Valparaíso sobre las impresentables descoordinaciones que hubo este fin de semana en el paso Los Libertadores, principalmente entre las autoridades de Chile y Argentina, y que redundaron en el error de haber abierto el cruce durante cuatro horas el día sábado, lo que derivó en que unos 180 camiones, un bus y otros tantos vehículos quedaran varados a la intemperie en pleno temporal.

Apenas estalló la crisis, el domingo, la ministra del Interior y Seguridad Pública, Izkia Siches, dijo que su cartera iniciaría una investigación por la apertura de casi 4 horas del paso fronterizo Los Libertadores durante el último sábado y en medio de una tormenta de aquellas.

En principio, y de acuerdo con la información entregada por el delegado presidencial provincial de Los Andes, Cristián Aravena, la autorización habría respondido a una "ventana" de buen tiempo que habría permitido el paso de varios vehículos que estaban en ese minuto en el sector argentino. Agregó la ministra Siches, sin embargo, que su repartición "no contaba con dos accidentes a la entrada del túnel Cristo Redentor, que fue el detonante del taco" y que "enlentenció" el paso de los vehículos.

Se subentiende que la aguda investigación tardó casi 24 horas en determinar que la decisión la habría tomado la Dirección de Pasos Fronterizos, "en función de la condición que recibe de los diferentes organismos públicos", dependiente del Ministerio del Interior, según informó -nadie sabe por qué- no Siches, sino el titular de Obras Públicas, Juan Carlos García, quien tomó el control de la situación y se desplazó a Los Libertadores en una clara maniobra para "blindar" a la ministra, la que por estos días deberá enfrentar una muy poco conveniente acusación constitucional en la Cámara de Diputados.

Al respecto, caben dos consideraciones. La primera es la audacia del Gobierno para exculpar a Siches de los gruesos errores cometidos durante estos cuatro meses, siempre responsabilizando a terceros en la cadena de mando (una funcionaria de Extranjería para su papelón en el Congreso cuando acusó al Gobierno de Sebastián Piñera de esconder un vuelo con inmigrantes a Venezuela, y esta vez a algún empleado de la Dirección de Pasos Fronterizos al cual le tocó el amargo turno del fin de semana).

La segunda es la orfandad política regional expresada en la nula influencia y cuestionable capacidad de la delegada presidencial Sofía González, quien ayer aseguró que "todas las decisiones que se toman, se toman en base a una serie de informes técnicos que en algún momento plantearon que efectivamente existía una ventana climática para que se pudiese abrir el complejo, que, además, respondía a una presión, había muchos vehículos que estaban esperando pasar. Sin embargo, existieron una serie de imprevistos que generaron esta contingencia".

Es decir, se respondió a presiones y, como lo hacen los equipos mediocres en el fútbol tras perder por goleada, se arguye que "no se nos dieron las cosas". Por lo pronto, el diputado Andrés Celis pidió que la delegada dejara el cargo y la Confederación de Dueños de camiones (CNDC) se quejó por haber expuesto las vidas de sus choferes. ¿Es necesaria una desgracia para tomar medidas de fondo sobre la seguridad de nuestra población?

La convulsión social en Chile, atribuida principalmente a las desigualdades, injusticias e inequidades, y amparada en un sistema político, social y económico, entre otros, no fue ajena al Comité Olímpico Chileno, su Academia Olímpica Nacional y los atletas de alto rendimiento, quienes convocaron y desarrollaron en Santiago de Chile el Primer Diálogo Ciudadano del Deporte Nacional Federado para abordar estos temas.

El propósito de este estudio, inédito para la situación chilena, fue analizar los distintos puntos de vista e identificar los argumentos más importantes y destacados para comprender las principales demandas y propuestas realizadas por los actores chilenos. Como enfoque metodológico, se utilizó el paradigma interpretativo y un enfoque cualitativo, basado en la fenomenología hermenéutica y asociado a los principales componentes temáticos de los diálogos ciudadanos. El grupo de discusión estuvo compuesto por 109 deportistas de alto rendimiento (hombres y mujeres), 85 entrenadores nacionales y 91 dirigentes nacionales, afiliados al Comité Olímpico Chileno, formando una muestra de n = 285 personas que se congregaron en grupos de discusión. En el análisis se utilizó la Teoría Fundamentada, que llevó a la determinación de conclusiones sobre los problemas que enfrenta el deporte y, luego, se propusieron mejoras.

El conjunto de observaciones y apreciaciones expuestas por los distintos actores del mundo deportivo chileno, aunque varían en cuanto a los puntos abordados dado que realizan diferentes actividades en el proceso deportivo, permite presentar un diagnóstico genérico de la actividad deportiva chilena, que se caracteriza por un desarrollo notorio e insuficiente y una proyección sustancial de un patrón de desarrollo desigual. Así, se observa que, a lo largo del tiempo, el sector deportivo ha carecido de una política de desarrollo efectiva por parte de los gobiernos, que busque explícitamente la integración de los jóvenes al mundo del deporte de manera masiva y homogénea. Según Retamal et al., (2020), es necesario y trascendente considerar a todos los ciudadanos en la construcción de políticas públicas que apoyen sus necesidades. En efecto, de acuerdo a los resultados obtenidos, es evidente que la actividad deportiva en Chile aún se encuentra en una fase precaria, con ciertos rasgos de amateurismo en las distintas dimensiones, donde la falta de recursos y la existencia de una escasa institucionalidad y organización no ha garantizado políticas adecuadas, seguridad e incentivos a los distintos actores.

En general, hay consenso entre las opiniones y argumentos de los diferentes actores y muy pocos desacuerdos.