Proponen innovador proyecto para la bahía de Quintero
ESTUDIO. Trabajo desarrollado por la Facultad de Arquitectura de la U. de Chile contempla dos parques de amortiguación entre las zonas industriales y urbanas.
Un ambicioso proyecto para Quintero y Puchuncaví fue desarrollado por un grupo de académicos y estudiantes de Arquitectura de la Universidad de Chile, propuesta que contempla dos parques de amortiguación entre las zonas industriales y urbanas e incluso una playa artificial. El trabajo esperan presentarlo a autoridades comunales y regionales, para evaluar su disposición a materializarlo.
Al respecto, el arquitecto Alberto Texido, académico a cargo de la investigación docente, explicó que "es un estudio que se hizo desde el Taller Ciudad Puerto de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Chile, en un equipo de profesores y 25 estudiantes, para analizar el estado actual de las condiciones de la bahía de Quintero y Puchuncaví, cuáles son la posibilidades de proyectos que ayuden a compatibilizar la actividad industrial productiva con el medio ambiente y con el habitar de los poblados cercanos de Quintero, Ventanas, Loncura, que coexisten hoy en condiciones complejas, dada esta coexistencia de actividades industriales que han generado episodios de contaminación".
Acciones y ajustes
En ese contexto, agregó, "desde la facultad quisimos preguntarnos qué otras acciones, desde lo urbano y medioambiental, podrían complementar esta coexistencia, para entender cuáles son los ajustes que podrían sufrir los instrumentos de planificación territorial y proyectos complementarios que colaboren con esta compatibilización de actividades".
Con respecto a los detalles del trabajo realizado, indicó que "las propuestas entendieron las problemáticas de contaminación, discontinuidad de recorridos, déficits urbanos respecto a los espacios públicos de las ciudades, y diría también que estas incompatibilidades de actividades productivas con el habitar y el medio ambiente, implicaron también búsquedas de diversificación económica. Esto como propuesta generó un grupo de acciones que se podrían resumir en zonas de amortiguación al norte y al sur de la zona industrial".
Parques de amortiguación
Dichas zonas, precisó Texido, implican "parques de amortiguación que separan la actividad industrial; también algunas continuidades en el borde costero que conectan Loncura con Quintero y mejoran toda la infraestructura vinculada a la pesca artesanal en El Manzano; algunas mejoras en las playas de Quintero; y en El Papagayo una nueva playa artificial. Uno de los parques sería entre Loncura y la zona industrial, y el otro en el norte, en el estero Campiche, que también ayuda a amortiguar la presencia industrial hacia Ventanas".
El académico puntualizó que "esto también viene acompañado de sugerencias a la modificación de ciertos procesos productivos, donde las termoeléctricas reemplazan el carbón por combustibles menos contaminantes, primero gas y luego ir en la búsqueda de nuevas opciones de energías renovables no convencionales, con un parque solar que va reemplazando gradualmente al carbón y a las termoeléctricas por otras maneras de generar energía en el lugar, menos contaminantes, y obviamente, impulsar las modificaciones a los procesos productivos propios de cada una de ellas, sabiendo que hay algunas industrias que contaminan más que otras"
Consultado sobre si han presentado este trabajo, terminado hace cuatro días, ante las autoridades comunales o regionales, Texido indicó que "durante el proceso se conversó con actores locales, y si bien no tuvimos vínculos directos con los municipios, antes habíamos podido hablar con el alcalde subrogante de Quintero, que nos visitó, pero aún nos queda ir y exponer este trabajo ante las autoridades comunales y de la región, para ver cómo están las voluntades de ir lográndolo".
"Como propuesta, generó un grupo de acciones que se podrían resumir en zonas de amortiguación al norte y al sur de la zona industrial".
Alberto Texido, Académico a cargo de la investigación docente, U. de Chile
25 estudiantes de Arquitectura de la Universidad de Chile y varios académicos trabajaron en la propuesta.