La Comisión de Gobierno, Descentralización y Regionalización del Senado aprobó la semana pasada, por unanimidad, el proyecto de ley que busca eliminar las inhabilidades para que los consejeros regionales puedan postular a las alcaldías.

Actualmente, quienes deseen postular al cargo deben renunciar un año antes para poder ser candidatos. En este sentido, el proyecto presentado de manera transversal en 2019 propone que aquellos cores que quieran candidatearse al sillón alcaldicio, puedan hacerlo mientras se mantienen en sus cargos, conservando sus dietas, aunque absteniéndose de participar de los consejos.

La noticia fue bien recibida en el Consejo Regional de Valparaíso, espacio en el cual muchas varias autoridades esperan que la iniciativa avance para tomar una decisión respecto a sus próximos pasos en la política local.

Una de ellas es Nataly Campusano (CS), quien aplaudió la iniciativa y enfatizó en la importancia de que avance: "Hoy hay muchos consejeros que tienen un buen capital político para entregar y son candidatos de buen perfil para las alcaldías, pero que por inhabilidades que se podían dar y no se están dando en estos momentos hoy podrían quedar fuera de las elecciones municipales".

Nataly tiene intensiones de arribar al municipio de Valparaíso, pero no es la única. Manuel Millones (Ind.-Chile Vamos) está interesado en la alcaldía de Viña del Mar; Sebastián Balbontín (RD), en Limache; Ricardo Aliaga (DC), en la de Nogales, y Cristián Mella (DC) piensa en Quillota, al mismo tiempo que se rumorea que Elizabeth Arévalo (EVO) quiere ir por Isla de Pascua y Severina de García (PC) por La Ligua.

Todos ellos esperan una determinación del legislativo para tomar una decisión definitiva. En este sentido, Millones afirma que el Congreso debe dar celeridad a la tramitación del proyecto, pues de no aprobarse, quienes deseen competir en las próximas municipales deberán renunciar a sus cargos en octubre, quedando en desventaja a la hora de competir y en la incertidumbre respecto de su futuro.

"Ahora, la palabra la tiene la sala del Senado y confiamos que el presidente de la Cámara Alta, Juan Antonio Coloma, ponga en tabla el proyecto la próxima semana y se tenga esta norma vigente para la elección del 2024".

Quienes se oponen a esta iniciativa señalan que la inhabilidad debe permanecer para evitar un conflicto de interés por los recursos que pudiesen comprometer los cores para las comunas en las que postulan. En este punto discrepa el core Aliaga, quien señala que "si fuera así, uno podría decir que los alcaldes que están en ejercicio y administran recursos también deberían inhabilitarse, porque entregan recursos cuatro años en su misma comuna. Es algo que no tiene lógica. Además que quien propone las iniciativas de inversión en el Gore es el gobernador y somos 28 consejeros los que después tenemos que aprobarlo, tendría que haber un acuerdo transversal para favorecer a un solo municipio porque un consejero quiere ser alcalde, eso es prácticamente imposible".

Los consejeros esperan que el proyecto sea sometido a votación este martes en el Senado y así pueda avanzar rápidamente su tramitación.

"Confiamos en que el presidente de la Cámara Alta, Juan Antonio Coloma, ponga en tabla el proyecto la próxima semana"

Manuel Millones, Consejero Regional

La Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) confirmó el arribo de dos nuevas naves para el itinerario 2023-2024 de la temporada de cruceros, llegando así a un total de 34 recaladas, lo que significa un aumento de más del 10% respecto al ciclo anterior.

Se trata de las naves Ocean Victory, crucero de expedición por la Antártida que recalará el 26 de octubre, además de la MS Viking Polaris, de la naviera Viking Ocean Cruises, que llegará a la bahía porteña el 16 de marzo de 2024.

Con este escenario, se supera la barrera de proyección de 50 mil visitantes para la ciudad de Valparaíso, lo que ciertamente se traduce en un apoyo a la actividad turística, comercial y gastronómica en la ciudad puerto, y también del turismo regional, enfatizaron desde EPV.

Recuperación

Franco Gandolfo, gerente general de Puerto Valparaíso, destacó este favorable escenario para el turismo de la ciudad, indicando que "esta es una temporada que ya consolida el proceso de recuperación que ha experimentado la industria turística, y en particular, la de cruceros, y Valparaíso ciudad puerto no está ajena a ello. Esto no sólo representa una reactivación de una industria potente para la ciudad como lo es el turismo, sino también es una reactivación del encadenamiento productivo que ello significa".

El ejecutivo agregó que "cada persona que visita y se queda en la ciudad de Valparaíso como turista deja más de 100 dólares diarios, según lo calculado, por lo tanto, también va a significar un aumento de esas 50 mil visitas en términos económicos en la industria turística, de gastronomía, de los viñedos, porque además esta es una actividad que solamente afecta positivamente a la ciudad de Valparaíso, sino a la región".

Respecto a la preparación del puerto de Valparaíso para poder recibir adecuadamente este volumen de recaladas, Gandolfo, señaló que "la infraestructura de nuestro puerto está preparada de muy buena forma. Valparaíso cuenta, no solamente con frentes de atraque para recibir a las naves de cruceros absolutamente preparados, sino que también con un terminal de pasajeros especialmente diseñado para ello al interior del recinto portuario en el sector de Avenida Francia. Esa es una infraestructura que justamente permite recibir a las personas, sus equipajes, arribar de forma segura y ordenada, con buenas condiciones de calidad para los visitantes, muchas de ellas de edad avanzada".

"Cada persona que visita y se queda en la ciudad de Valparaíso como turista deja más de 100 dólares diarios".

Franco Gandolfo, Gerente genera EPV

Un grave incidente se produjo el viernespasado, cuando a las 22 horas, un grupo de 15 personas irrumpió en la Estación Recreo de EFE Valparaíso y procedió a rayar el tren XT-21, del servicio 602, que se dirigía a Limache.

Ante el reclamo de algunos pasajeros, los vándalos involucrados respondieron con agresiones, que luego fueron viralizadas por varias redes sociales.

"EFE Valparaíso condena enérgicamente este acto vandálico que provoca daño al material rodante y genera trastornos a la continuidad operacional. Además del costo de limpieza y reparación, el tren afectado debe retirarse de circulación para realizar estas faenas, lo que implica disminuir la capacidad de transporte perjudicando principalmente a los usuarios del transporte público", expuso la empresa.

Asimismo, anunció que interpondrá acciones legales para sancionar a los responsables y aportará al proceso investigativo los registros de las cámaras y antecedentes que permitan la identificación de los autores.