Equipo Crónica

Los reclamos de los usuarios de EFE Valparaíso se ha ido incrementando en las últimas semanas, debido a que en horario punta los vagones van llenos, o circulan trenes simples. O el mayor tiempo que tiene ahora el servicio, producto de la construcción de la Estación Valencia.

"En la hora punta mañana, hay un momento acotado que concentra la mayor cantidad de pasajeros, fundamentalmente porque coinciden los horarios de ingreso de trabajadores y estudiantes", indicó el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra, al presentar el balance del plan operacional y las medidas implementadas desde marzo para responder al incremento de pasajeros que se produce en este período ante la mesa de transportes de Marga Marga.

"Esa situación genera que cuatro servicios -de los más de 180 diarios que hay en circulación- tengan una congestión mayor, por lo que aplicamos la medida de la inyección de tren vacío desde Sargento Aldea, que complementa la operación aumentando la capacidad de transporte", sostuvo.

Intervalo 10 minutos

En cuanto a la Estación Valencia, el ejecutivo explicó que "el proceso constructivo impone algunas restricciones a la operación, porque los trenes deben circular por una sola vía en la zona de obras".

En este sentido, sostuvo que "por razones de seguridad, estamos obligados a tener un intervalo mayor entre trenes, con el tiempo suficiente para aplicar de los protocolos establecidos para la circulación en este by pass".

"Esto no es posible con frecuencia de 6 minutos, porque se generaría un cuello de botella en el sector, afectando también a los trenes siguientes", afirmó. Siguiendo esta línea, especificó que la operación se está desarrollando con intervalos de entre 8 a 10 minutos y un tiempo de viaje, entre Limache y Puerto, de 1 hora y 10 minutos.

No obstante, planteó que se trata de una operación muy exigente y que hay situaciones puntuales que pueden impactar en el tiempo de viaje, como la activación indebida de frenos de emergencia, la vandalización de trenes o bloqueos de puertas que han ocurrido en las últimas semanas.

En cuanto a las proyecciones, este mes se mantendrá el tiempo de viaje y se estabilizará la operación con un intervalo promedio de 10 minutos en hora punta, los que permitirá aumentar los trenes dobles en esa franja. Además, se sumará una nueva inyección de trenes vacíos desde la estación Sargento Aldea para dotar de mayor capacidad al servicio.

Números estables

Otro aspecto que mencionó Saavedra ante la mesa -que reunió a los representantes de los municipios de Quilpué, Villa Alemana y Olmué, y del equipo de la Delegación Presidencial Provincial de Marga-Marga- dice relación con el número de personas que transporta EFE Valparaíso.

Según detalló, la primera semana de marzo cerró con 64.945 pasajeros diarios transportados por el Tren Limache-Puerto, un 21% menos que en igual período del año pasado. La segunda semana se produjo un incremento en la afluencia, llegando a los 85.187 pasajeros, con 5 por ciento menos que en 2023. Esta cifra se ha mantenido estable hasta la fecha.

Asimismo, comentó que hay servicios en hora valle que han registrado mayor afluencia de pasajeros y, en estos casos, se incrementó la oferta con más trenes dobles. En estos horarios, los trenes deben pasar por cocheras de El Belloto y taller de Limache para labores indispensables de limpieza, sanitización y mantenimiento.

Saavedra también se refirió al aumento de personal en terreno por parte de EFE. Es así como además del aumento de vigilantes, supervisores, guardias de seguridad y asistentes de trayecto, también se ha incorporado monitores en los sectores de torniquetes para orientar a pasajeros sobre nuevos medios de pago y personal de asistencia para ordenar flujos de entrada/salida de andenes y estaciones.

"A través del aumento de personal en estaciones y a bordo de los trenes estamos ampliado nuestra capacidad de acción en terreno, ofreciendo mayores posibilidades de contacto directo a pasajeros y pasajeras. Lo que buscamos es mantener y asegurar las buenas condiciones de viaje para todos nuestros usuarios", aseguró.

El Delegado Presidencial Provincial de Marga Marga, Fidel Cueto, expresó que "como Gobierno, tenemos el deber de evaluar y resguardar los sistemas de transporte que entregan mayor calidad de vida a las personas. En este marco es que nos reunimos con equipo de EFE, para conocer las estrategias que está tomando para entregar un mejor servicio y evolucionar en dirección a las necesidades de las y los pasajeros".

"Estamos satisfechos y gratamente sorprendidos de que existe una constante revisión de las acciones que pueden mejorar su trabajo en diversas contingencias. También pudimos ver, respecto a los avances de estación Valencia; el tiempo que queda para finalizar las construcciones en estaciones Villa Alemana y Quilpué, así como también, generar mayor seguridad para los pasajeros dentro y fuera de las inmediaciones del servicio", finalizó.

"En la hora punta mañana, hay un momento acotado que concentra la mayor cantidad de pasajeros, fundamentalmente porque coinciden los horarios de ingreso de trabajadores y estudiantes".

Miguel Saavedra, Gerente general EFE Valparaíso

Aproximadamente 25 mil visitas recibió el Buque Escuela de la Marina Militar de Italia "Amerigo Vespucci", al mando del capitán de navío Giuseppe Lai, durante los cinco días que permaneció en el Molo de Abrigo de Valparaíso.

La unidad recaló el 26 de abril, siendo recibida por el cónsul de Italia en Valparaíso, Franco Dezerega, quien estuvo acompañado por el Jefe de Estado Mayor de la Primera Zona Naval, capitán de navío Luis Felipe Díaz y por integrantes de la Sexta Compañía de Bomberos "Cristoforo Colombo".

Al día siguiente, se abrieron las puertas a los porteños y vecinos de comunas aledañas pudiesen conocer la que es llamada "la nave más linda del mundo". En promedio, cinco mil personas la visitaron diariamente entre el 27 de abril y ayer al mediodía.

Capacitación especial

Es la segunda vez en sus 90 años de existencia que la embarcación - que mide 101 metros de eslora y cuenta con 26 velas en sus tres mástiles, y navega desde 1931- realiza una vuelta al mundo y para ello zarpó el 1 de julio del 2022 desde Génova, y pretende terminar la gira en 2025, cruzando tres océanos, y atracando en 31 puertos, siendo uno de ellos el de Valparaíso.

La dotación del buque está compuesta por 264 personas, entre ellas 15 oficiales, 30 suboficiales, 34 sargentos y 185 cabos y marineros, los que también tuvieron la oportunidad de visitar la Escuela Naval "Arturo Prat" y el Museo Marítimo Nacional. Además de su rol de embajador de la Unesco y Unicef, también tiene una misión en la preservación de los océanos, promoviendo su defensa en colaboración con la ONU.

Por otra parte, es la primera vez que una unidad de la armada italiana visita el país. "Como Armada de Chile estamos muy contentos de poder recibir al 'Amerigo Vespucci' en el contexto de su gira mundial del 2022 al 2025; ya que este es el segundo puerto chileno, inicialmente hicieron su ingreso al país por Punta Arenas, luego de haber navegado por el Estrecho de Magallanes", expresó el comandante Díaz.

En febrero de este año tres oficiales del Buque Escuela estuvieron en el Centro de Instrucción y Capacitación Marítima (Cimar) de la Armada de Chile para realizar un curso sobre navegación en canales australes. El curso lo desarrollaron en el Complejo de Direcciones Técnicas Marítimas Punta Ángeles de Valparaíso, donde los italianos recibieron entrenamiento teórico / práctico, siendo instruidos en el simulador Full Mission.

El Comandante Lai destacó que, tras su paso por Valparaíso, continuarán rumbo al puerto de Callao, Perú, para luego seguir hacia el norte en Galápagos (Ecuador), Panamá, Puerto Vallarta, México y en Los Ángeles (EE.UU), donde embarcarán a los cadetes para efectuar su instrucción. El buque parte hoy desde el Puerto rumbo al Norte.