Conflicto en EFE afecta a cerca de 80 mil usuarios en la región
TRANSPORTES. Paralización de maquinistas fue total en la zona, obligando a aplicar un plan de contingencia para paliar el problema.
Cuando en las últimas horas del domingo se conoció la decisión de los sindicatos de maquinistas de EFE de paralizar sus funciones básicamente por temas de seguridad, según expresaron en un comunicado a raíz del fatal accidente ocurrido la semana pasada en la Región Metropolitana, de inmediato se activaron las alarmas en la región.
Y es que EFE Valparaíso es el eje estructurante del transporte público en la zona movilizando a cerca de 80 mil personas durante los días hábiles, cifra que seguramente en la jornada de ayer fue menor debido a las vacaciones de la mayor parte de los escolares.
Sin embargo, la falta del servicio ferroviario se notó con una mayor cantidad de personas en los paraderos de buses a lo largo del Troncal Urbano y también con congestión de tránsito, especialmente en los horarios de punta.
Refuerzo con buses
Para paliar esta situación, EFE Valparaíso, en conjunto con la Seremi de Transportes, aplicó un plan de contingencia reforzando el servicio de buses con 55 unidades, además del reforzamiento con unidades para los servicios que habitualmente unen la zona interior con Valparaíso y algunos recorridos locales, particularmente con el servicio que conecta con el sector de El Salto.
"Este es un plan de contingencia que va a estar activado mientras tengamos esta situación", comentó el gerente general de EFE Valparaíso, Miguel Saavedra.
"Hemos estado monitoreando todo el día el funcionamiento del plan de contingencia. (...) Esta planificación se ha ido cumpliendo de buena manera, sobre todo también con el apoyo de los refuerzos que ha dispuesto la Seremi de Transportes en los distintos otros servicios", subrayó el ejecutivo, añadiendo que se dispuso personal de terreno en cada una de las estaciones que fueron habilitadas como Limache, Villa Alemana, Belloto, Quilpué, Viña del Mar, Francia y Puerto donde se orientó a los pasajeros para ocupar los servicios de refuerzo.
El seremi de Transportes, Edgardo Piqué, manifestó que "estamos atentos a las dificultades que se vayan presentando para ir mejorando la operación de este sistema alternativo que va a operar durante todos los días que sean necesarios y esperamos contar con la comprensión de la comunidad para facilitarle su movilidad al interior de la región".
Asimismo, detalló que se reforzaron los servicios especialmente en las horas punta y que se verificó en terreno que "el servicio se está prestando de manera regular y continua, con frecuencias en la hora justa".
Una de las empresas que prestó apoyo ante la contingencia fue Pullman Bus, que dispuso una flota de 20 unidades para este fin. En esa línea, surgieron reclamos de usuarios por la falta de servicios.
Al respecto, el gerente general de Pullman Costa, Mauricio Candia, comentó que "destinamos 20 buses a potenciar el plan de contingencia que tiene Metro y que van a hacer 60 servicios en el día y, naturalmente, esos buses iban con destino a distintos lugares, saliendo desde Quilpué, Villa Alemana o Limache. De cada lugar sacamos uno o dos buses para armar esa flota y si es que ha existido algún tipo de inconveniente no es más que eso. En el fondo, el traslado se sigue efectuando de forma regular".
Agregó que las cuponeras están en blanco y no están asociadas a un horario específico, por lo que la oferta siempre está disponible.
Citarán a comisión
El diputado Hotuiti Teao, integrante de la bancada Trenes Para Chile, manifestó que pidió citar a EFE a la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones. "Solicitaremos que esta situación venga a exponerse a la comisión para ser un ente fiscalizador que colabore con la resolución de este conflicto que, a pesar de la incorporación de 55 buses, afectaron a cerca de 80 mil personas que se movilizan diariamente por la zona", dijo.
Agregó que "necesitamos que la estatal invierta los recursos necesarios a fin de brindar un servicio seguro para los usuarios y quienes los operan. Y de esa manera, también garantizar la circulación de los trenes por las vías de nuestro país sin interrupción alguna".
El diputado Tomás Lagomarsino subrayó que "hay que hacer una revisión exhaustiva de EFE en todas las regiones, producto que aquí no sólo es la búsqueda de responsabilidades penales, sino cómo una empresa estatal tiene responsabilidad en ejecutar un servicio que es vital para el funcionamiento de este país y que, por lo tanto, debe responder a estándares muy estrictos".
"Este sistema alternativo va a operar durante todos los días que sean necesarios. (...) Estamos atentos a dificultades".
Edgardo Piqué, Seremi de Transportes
"Solicitaremos que esta situación venga a exponerse a la comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones".
Hotuiti Teao, Diputado
55 buses se dispusieron para reforzar el servicio de transportes durante la jornada.