Lo realizado por Bastián Silva (23 años) en la categoría Fiat Turismo 1.6 es para estamparlo en los libros de historia de las carreras del Campeonato de Quilpué.

El joven viñamarino, específicamente del sector de Miraflores, se coronó campeón en su categoría a tres fechas del final del certamen.

En números, Silva clasificó en todas las poles y finalizó como ganador en siete carreras, un récord que a su edad es histórico.

De la mano de su padre, el también corredor Marco Silva, el volante ha logrado captar miradas desde el extranjero. En julio de este año, el campeón de la Fiat 1.6 se trasladó hasta Mendoza para competir en la categoría Turismo Pista 1.4, compitiendo con pilotos experimentados del otro lado de la cordillera.

Con su triunfo ya asegurado, y tras sacarle más de 100 puntos a su escolta, Silva busca volver a Argentina en diciembre. "Bastián a sus 23 años ha logrado harto. Se fabricó su propio auto, preparó hasta su propio motor, hecho por él. Cuando vamos a Argentina, aparte de competir por Chile, también compite con un auto made in Chile", afirma el padre del joven piloto viñamarino, en la previa de su retorno a tierras trasandinas.

"Mi pasión por las carreras partió por mi familia, por ver a mi papá correr. Desde chico que quise correr. La primera vez que me subí a un auto fue a los 14 años, que lo pude manejar en la pista. Después de eso me alejé y dejé de correr. En 2021 empecé a correr en categoría, con 20 años", detalla Bastián Silva.

Tras salir segundo en 2023 -su mejor resultado con apenas 22 años-, subió su objetivo y lo pudo cumplir en la actual temporada, siendo campeón a sus 23 años en la categoría Fiat Turismo 1.6.

"Este resultado lo esperaba, este año se dieron las cosas, gané fechas y no falló el auto, se fueron dando los resultados a lo largo del año. El año pasado me faltó una fecha porque me falló el auto. Estuvo muy bien, la mecánica y la puesta a punto del motor", añade el piloto.

No es barato ir a competir en tierras trasandinas, eso bien lo sabe Bastián Silva y su equipo. El viñamarino apunta a la última fecha del autódromo San Martín, en Mendoza, la cual se correrá en diciembre. Arriendo de motor, neumáticos y acondicionamiento de la jaula de seguridad son algunos de los gastos con los que debe lidiar el volante para competir en Argentina.

Por lo mismo, desde comienzos de octubre que su padre lidera una campaña para buscar auspicios, donde se presentará con el título de campeón de la categoría Fiat Turismo 1.6 del Campeonato ACDelco de Quilpué.

Eso sí, en Mendoza tendrá que batallar contra la superficie de la pista, puesto que acá en Chile corre en asfalto, mientras que el trazado mendocino es de tierra. "Es complicado ir, pero estoy preparado", cierra el joven deportista.

"Es complicado ir, pero estoy preparado. Los resultados y tiempos están.

Bastián Silva, Campeón de Fiat Turismo 1.6

En el autódromo Gustavo "Felo" Rivera, el domingo 10 de noviembre se realizará la penúltima fecha del Campeonato ACDelco 2024. Las categorías TN Chile, TC 2000, Samara Sport, Monomarca 600, Turismo Pista y Nissan V16 definirán a sus nuevos campeones, mientras que la categoría Fiat Turismo 1.6 completará su podio tras la consagración de Bastián Silva en la fecha anterior. La última fecha está agendada para el domingo 1 de diciembre. Las entradas van desde los $4.000 a sector general y $10.000 a la zona de pits. Niños hasta 12 años entran gratis al recinto de la Villa Olímpica.

El Tribunal de Disciplina de la ANFP citó para hoy, a las 19.15 horas, a Santiago Wanderers, para que se defienda de las dos denuncias que fueron interpuestas contra el club porteño debido a la suspensión del partido con Universidad de Concepción en Playa Ancha por la ausencia de guardias en el estadio.

La primera la presentó la gerencia de Ligas Profesionales de la Asociación, porque el club porteño no contaba con un estadio a disposición para el duelo contra el Campanil. El 20 de octubre, día fijado para el encuentro, la empresa "JF Seguridad" se negó a prestar el servicio acordado en el Elías Figueroa debido a una deuda que la sociedad anónima wanderina mantenía con la firma.

El segundo escrito fue interpuesto por el club penquista, que acusa al Decano de no presentación, falta que tiene un castigo durísimo: la resta de quince puntos. Subsidiariamente, denunciaron que Wanderers no tenía un estadio a disposición, que se sanciona con la pérdida del partido por 0-3.

Para esta tarde, el encargado de defender la postura de la sociedad anónima caturra será el director Matías Sánchez. Sin embargo, el profesional ha sido asesorado por el abogado Jorge Carrasco, máster en Derecho Deportivo y Contratación Internacional, además de Juez del Tribunal Nacional de Expertos en Dopaje.

Si Wanderers es castigado perdiendo frente a la Universidad de Concepción y se ratifica la desafiliación a Barnechea por la segunda sala del Tribunal de Penas, el equipo de Héctor Robles clasificaría a la liguilla de ascenso.

Un caso que se remonta a 2022 le da esperanza a la defensa de Santiago Wanderers. El 13 de marzo de ese año, Universidad de Chile debía recibir a Unión Española por la 6ª fecha del torneo en Quillota, pues no pudo usar el Nacional, ni Sausalito, ni el CAP de Talcahuano. El delegado presidencial de la época, Iván Cisternas, aprobó el partido en el Lucio Fariña; sin embargo, tras el cambio de gobierno, el nuevo delegado presidencial, José Orrego, denegó el permiso basado en un informe de Carabineros. El Tribunal desestimó la denuncia de los hispanos y calificó la decisión de la autoridad como "fuerza mayor". En el caso del Decano, también fue una decisión de la Delegación la suspensión del encuentro con el Campanil.