Una de las preocupaciones que se ha instalado en la región es el tema de los choferes de micros, algunos de los cuales han protagonizado algunos hechos violentos y/o han tenido dificultades para ejercer su trabajo. Sólo en las últimas semanas hubo una agresión entre choferes de Agdabus en Limache (ve nota relacionada) y una micro impactó contra una ladera en Laguna Verde.

En visita a la región para encabezar la fiscalización del Plan Calles Protegidas, el subsecretario de Transportes, Jorge Daza, también se refirió al tema, indicando que habrá un incremento de fiscalización en los microbuses.

"Creemos que la implementación de buses eléctricos va a cambiar el sistema de la locomoción pública en la región de Valparaíso, ya que por una parte se van a eliminar las carreras de buses para conseguir más pasajeros. Asimismo, nosotros estamos permanentemente fiscalizando y mejorando, de manera paulatina, las condiciones de seguridad", sostuvo la autoridad.

Buses eléctricos

Siguiendo esta línea, Daza se refirió a la nueva licitación de transporte público en el Gran Valparaíso, el cual estará andando a fines de 2025. Ésta contará con una nueva dotación de buses eléctricos que pasarán por las comunas de Viña del Mar, Quilpué y Villa Alemana

"Tenemos el compromiso, como Ministerio, de dejar esta licitación solicitada y adjudicada durante el Gobierno de Gabriel Boric. Ya estamos tomando todos los pasos administrativos para que podamos cumplir con esa promesa de tener 91 buses para las comunas de la región", aseguró la autoridad.

Actualmente ya se encuentran funcionado 44 en la comuna porteña, los que realizan recorridos en Rodelillo, Placilla, San Roque, Playa Ancha, entre otros.

"Con estas inversiones vamos a corregir varias problemáticas que sufre el sistema hoy en día, como los enfrentamientos entre los choferes con estudiantes o adultos mayores. Además de la competencia por los pasajeros", detalló Daza.

Según el informe técnico, emitido por la Secretaría Regional Ministerial de Transportes y Telecomunicaciones, se han realizado más de 30 mil viajes y cerca de medio millón de usuarios se han movilizado en los buses eléctricos.

Accidente de micro

Por otro lado, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Benigno Retamal, fue consultado por el accidente en que un microbus de la línea 520 impactó contra la ladera de un cerro para evitar caer a un barranco. La desgracia fue registrada en video y posteriormente viralizada en redes sociales.

"Nos informaron que esta máquina sufrió un sobrecalentamiento del sistema de frenos y afortunadamente el chofer logro sacar del camino al vehículo y evacuar a los pasajeros. Verificamos las condiciones en la que se encontraba en transporte y todo estaba en regla", aseguró Retamal.

La autoridad ordenó al Departamento de Fiscalización que fortalezca los operativos de revisión del sector para evitar futuros incidentes similares.

Bajar problemas

En cuanto a las fiscalizaciones en sí, el subsecretario Daza comentó que en lo que va del año ya se han realizado 13 mil fiscalizaciones vehiculares a nivel país, en el marco del plan de Calle Protegidas. La iniciativa, liderada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, se está ejecutando en 92 comunas, principalmente en balnearios.

"Las acciones que estamos desarrollando con otros organismos del Ministerio nos han permitido reducir en un 12% las muertes en el tránsito, algo que nos llena de orgullo. Estos operativos tienen como finalidad que se promueva una conducción más responsable, donde se respeten las normas del tránsito y que los automovilistas tengan sus papeles al día", expresó Daza.

El seremi Retamal agregó que "se han desplegado en diferentes puntos de la región fiscalizadores para el registro de los choferes y vehículos, con el objetivo de verificar si el permiso de conducir y el de circulación se encuentran en orden".

Según Carabineros, en tanto, la mayoría de las faltas que se han registrado están relacionadas con la licencia de conducir, ya sea por no llevarla consigo o porque está vencida.

Al respecto, el subsecretario manifestó que "se está implementando una licencia de conducir digital. Ésta ya se ha introducido en Aysén y Tarapacá (y) en las próximas semanas se ejecutará en Magallanes y Antofagasta, donde las personas podrán acceder a este documento de manera virtual desde su Smartphone".

El martes se realizó una reunión entre el alcalde de Limache, Luciano Valenzuela, y el seremi de Transportes, Benigno Retamal, donde se discutió la riña que ocurrió en las afueras de la Estación de Limache, entre dos choferes de la empresa Agdabus, en la que uno le pegó con un martillo a otro. A pesar de que el hombre se encuentra fuera de gravedad, las autoridades ya han tomado cartas en el asunto.

Valenzuela afirmó que durante la siguiente semana se realizará una capacitación en conjunto con Seguridad Pública para que apoye las labores de fiscalización de transporte público. Asimismo, se presentó una querella por homicidio frustrado contra los responsables de este ataque.

"Como municipalidad, estamos tomando los resguardos necesarios para la seguridad de la comuna, y actos como éste refuerzan nuestro compromiso con nuestros vecinos. Estamos trabajando colaborativamente con las autoridades para que actos de violencia como estos no se repitan", afirmó el jefe comunal.

Aunque no está confirmado, la agresión habría sido porque la víctima ocupó el sitio de estacionamiento.

Ante el aumento de las temperaturas pronosticadas, Conaf anunció que cerrará por segunda vez los parques nacionales este fin de semana, desde Valparaiso a La Araucanía, como medida para prevenir incendios forestales. Medida que es resistida por la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur).

"Hace un par de semanas nos reunimos con Conaf para abordar varios temas, y uno de esos fue la necesidad de explorar otros mecanismos para prevenir incendios forestales durante el verano que no involucren el cierre de los parques nacionales, ya que esa medida provoca un gran daño al sector en plena temporada alta", comentó Jaime Guazzini, Presidente de Fedetur.

La principal complejidad es que el anuncio se hace encima de la fecha, lo que no permite a los operadores poder planear una alternativa.